Ce matin, pas bien beau, jour des Rameaux égale essais motos. Au salon de Lyon, j’avais regardé d’un peu plus près chez BMW car faut penser à remplacer la FZ1 qui m’a quitté après sept années de bons et loyaux services .

Direction  portes ouvertes chez Hélice Motos à Dardilly, sitôt arrivé, sitôt présenté aux motos, ce sera nine t et 1200 R et c’est parti pour un trajet tout en virolos. Sur la ninette c’est prise en mains immédiate, la boite est toute douce, ça freine fort, c’est plein d’couple et ça met de l’angle facile. On change pour la 1200R c’est plein d’électronique, j’aime pas, j’suis assis trop droit, mon dos n’aime pas non plus. Faut passer les rapports sans débrayer  pourquoi pas une boite automatique aussi, il y a même un limiteur de vitesse !! c’est ça l’avenir ?? J’aime vraiment pas. Rendez moi la nine t. On reéchange. Mais non j’suis pas pénible ! J’essaye ! Là j’suis bien, elle m’ plait bien c’est sûr, c’est ça que j’ veux.

Retour à la concession, on discute le bout de gras et malgré une honnête proposition, je tousse un peu, mon banquier aussi. Reste plus qu’à économiser sur l’argent de poche des gamins et j’reviens.

P….. d’passion quand tu nous tiens .

 

D’une année à l’autre, les chiffres de la mortalité sur la route s’affichent, parfois en amélioration, parfois en aggravation.

 Prise de conscience individuelle ?
 Fruit de la sécurité active embarquée ?
 Efficacité renforcée des contrôles et sanctions ?

Et si cela était AUSSI à mettre au crédit des réformes successives de la formation du Permis ?

Les participants aux stages de sensibilisation à la sécurité routière devraient bien considérer qu’ils font partie intégrante du principe de formation tout-au-long-de-la-vie ?

Le décès de Jean-Pierre BELTOISE, père adoptif de la courtoisie sur la route depuis 2001, à travers sa participation à notre manifestation dès les débuts de celle-ci ; à travers ces programmes de formation et enfin, depuis 2009, comme principal Partenaire de notre association, vient nous rappeler que le changement d’attitude de chacun sur la route est parfois l’œuvre de toute une vie ; que l’on peut être tout à la fois passionné de vitesse sur circuit et conscient que sur routes, sécurité rime avec maturité.

A l’heure où le show-bizz s’engage ouvertement (Patrick Chesnais, Coline Serreau, Mathieu Amalric, …), puissent, les « diners en ville » faire des conversations sur la conduite raisonnée un sujet de consensus et non pas de moquerie pour ceux qui prône de conduire « juste »…
AUTO/MOTO, ROULONS ENSEMBLE PARTAGEONS LA RUE AVEC LES CYCLISTES ET PIETONS

Cette année encore, l’AFPC sera présente au salon « Vivre autrement » sur le thème Conduire et se déplacer autrement (20/23 mars 20015 – Parc Floral – PARIS/Porte de Vincennes).

Les Pouvoirs publics se réjouissent de l’efficacité des campagnes de communication et de la politique de « répression »(qui n’est en fait que l’application des justes sanctions pour les contrevenants)…

Pour l’AFPC, on en oublie un peu vite les effets de la mobilisation associative efficace sur le terrain et la mobilisation des enseignants des auto-écoles autour du savoir-être plus que du savoir-faire.

Il reste, pour poursuivre sur la voie de l’amélioration des comportements, plus que jamais, à instaurer des mesures réglementaires en faveur du POST PERMIS dans le cadre du monde de l’entreprise.

Régis CHOMEL DE JARNIEU
Président de l’Association Française de Prévention des Comportements sur la route.

Une semaine internationale pour promouvoir la courtoisie sur la route et en ville.

D’une année à l’autre, les chiffres de la mortalité sur la route s’affichent, parfois en amélioration, parfois en aggravation.

 Prise de conscience individuelle ?
 Fruit de la sécurité active embarquée ?
 Efficacité renforcée des contrôles et sanctions ?

Et si cela était AUSSI à mettre au crédit des réformes successives de la formation du Permis ?

Les participants aux stages de sensibilisation à la sécurité routière devraient bien considérer qu’ils font partie intégrante du principe de formation tout-au-long-de-la-vie ?

Le décès de Jean-Pierre BELTOISE, père adoptif de la courtoisie sur la route depuis 2001, à travers sa participation à notre manifestation dès les débuts de celle-ci ; à travers ces programmes de formation et enfin, depuis 2009, comme principal Partenaire de notre association, vient nous rappeler que le changement d’attitude de chacun sur la route est parfois l’œuvre de toute une vie ; que l’on peut être tout à la fois passionné de vitesse sur circuit et conscient que sur routes, sécurité rime avec maturité.

A l’heure où le show-bizz s’engage ouvertement (Patrick Chesnais, Coline Serreau, Mathieu Amalric, …), puissent, les « diners en ville » faire des conversations sur la conduite raisonnée un sujet de consensus et non pas de moquerie pour ceux qui prône de conduire « juste »…

AUTO/MOTO, ROULONS ENSEMBLE PARTAGEONS LA RUE AVEC LES CYCLISTES ET PIETONS

Cette année encore, l’AFPC sera présente au salon « Vivre autrement » sur le thème Conduire et se déplacer autrement (20/23 mars 20015 – Parc Floral – PARIS/Porte de Vincennes).

Les Pouvoirs publics se réjouissent de l’efficacité des campagnes de communication et de la politique de « répression »(qui n’est en fait que l’application des justes sanctions pour les contrevenants)…

Pour l’AFPC, on en oublie un peu vite les effets de la mobilisation associative efficace sur le terrain et la mobilisation des enseignants des auto-écoles autour du savoir-être plus que du savoir-faire.

Il reste, pour poursuivre sur la voie de l’amélioration des comportements, plus que jamais, à instaurer des mesures réglementaires en faveur du POST PERMIS dans le cadre du monde de l’entreprise.

Régis CHOMEL DE JARNIEU
Président de l’Association Française de Prévention des Comportements sur la route.
–>http://courtoisiesurlaroute.com/