{"id":212,"date":"2016-02-05T12:42:48","date_gmt":"2016-02-05T11:42:48","guid":{"rendered":"http:\/\/ffmc01.fr\/wp\/ecrire-au-ministere-de-lecologie-au-sujet-des-100-cv-et-la-suite\/"},"modified":"2016-02-05T12:42:48","modified_gmt":"2016-02-05T11:42:48","slug":"ecrire-au-ministere-de-lecologie-au-sujet-des-100-cv-et-la-suite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ffmc01.fr\/wp\/ecrire-au-ministere-de-lecologie-au-sujet-des-100-cv-et-la-suite\/","title":{"rendered":"Ecrire au minist\u00e8re de l&rsquo;\u00e9cologie au sujet des 100 cv et la suite"},"content":{"rendered":"<p>\n\tDepuis le 1er janvier 2016, il devrait \u00eatre possible d&rsquo;acheter une moto de plus de 100 cv en toute l\u00e9galit\u00e9 en France.<\/p>\n<p>\n\tHors le d\u00e9cret d&rsquo;application de cette r\u00e9glementation (qui met fin \u00e0 30 ans d&rsquo;idiotie motophobe ) n&rsquo;est \u00e0 ce jour toujours pas publi\u00e9.<\/p>\n<p>\n\tCela emmerde le monde motard dans sa totalit\u00e9.<\/p>\n<p>\n\tLes concessionnaires qui ne peuvent livrer les motos neuves.<\/p>\n<p>\n\tLes acheteurs potentiels qui h\u00e9sitent.<\/p>\n<p>\n\tLes autres qui voudraient savoir ce qu&rsquo;il advient du r\u00e9trofit.<\/p>\n<p>\n\tTout le monde attend le bon vouloir de nos \u00ab\u00a0gouvernants\u00a0\u00bb qui trouvent plus urgent de faire changer les normes de pollution de voitures (afin qu&rsquo;elles rentrent dans le cadre vertueux de l&rsquo;\u00e9cologie restrictive) que de ce mettre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation Europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>\n\tJ&rsquo;en profite pour exprimer ma col\u00e8re au sujet de cette modification des normes de pollution des voitures.<\/p>\n<p>\n\tNos \u00a0\u00bb gouvernants\u00a0\u00bb (principalement les maires des grandes villes de France) veulent limiter nos droits \u00e0 nous d\u00e9placer ou et comme bon nous semble dans les centres villes sous pr\u00e9texte de pollution. Et on double le droit \u00e0 polluer des voitures neuves !!! De qui se moque-t-on ???<\/p>\n<p>\n\tSi vous voulez participer au combat, voici un moyen simple :<\/p>\n<p>\n\t\u00e9crivez votre col\u00e8re au minist\u00e8re de \u00ab\u00a0l&rsquo;\u00e9cologie\u00a0\u00bb sois disant responsable de ce dossier.<\/p>\n<p>\n\tPour cela :<\/p>\n<p>\n\t1\/ rendez vous sur le site du ministere <a class=\"spip_url spip_out auto\" href=\"http:\/\/www.developpement-durable.gouv.fr\/\" rel=\"nofollow external\">http:\/\/www.developpement-durable.gouv.fr\/<\/a><\/p>\n<p>\n\t2\/compl\u00e8tement en bas de la page cliquez sur coordonn\u00e9es<\/p>\n<p>\n\t3\/renseignez votre adresse mail, vous allez recevoir un mail de confirmation<\/p>\n<p>\n\t4\/remplissez les cases et \u00e9crivez votre col\u00e8re, vous trouverez plus bas la fa\u00e7on dont j&rsquo;ai respectueusement exprimer la mienne<\/p>\n<p>\n\tVos actions feront bouger les choses ,car plus nombreux, plus forts<\/p>\n<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p>\n\tBonjour<br \/>\n\tJe suis sur le point de commander une moto chez mon concessionnaire.<br \/>\n\tMais avant je voudrais \u00eatre certain de pouvoir disposer de mon v\u00e9hicule en version 2016 c\u2019est \u00e0 dire lib\u00e9rer de la contrainte du bridage \u00e0 106 chevaux.<br \/>\n\tJe sais que depuis le 1er janvier 2016, c\u2019est possible, mais vos services tardent \u00e0 publier le d\u00e9cret d\u2019application qui permettra enfin de rouler comme tous les Europ\u00e9ens.<br \/>\n\tQuand est-il de la publication de ce d\u00e9cret que le monde motard attend avec une impatience l\u00e9gitime&nbsp;?<\/p>\n<p>\n\tEt ci dessous la suite de l&rsquo;histoire<\/p>\n<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p>\n\tJe viens de recevoir une r\u00e9ponse au mail envoyer hier au minist\u00e8re de l\u00a0\u00bb\u00e9cologie\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\n\tIls se foutent de notre gueule. Des copains qui ont command\u00e9 des motos chez BMW mod\u00e8le 2016 sont toujours dans l&rsquo;attente des papiers permettant l&rsquo;immatriculation de leur motos.<\/p>\n<p>\n\tLe constructeur n&rsquo;a rien lui permettant de r\u00e9f\u00e9rencer une moto de plus de 100 cv aux services des mines ou en pr\u00e9fecture.<\/p>\n<p>\n\tIls annoncent une r\u00e9ponse dans 2\/3 mois pour le r\u00e9trofit.<\/p>\n<p>\n\tje crois vraiment qu&rsquo;il faut agir vite et fort<\/p>\n<p>\n\tvoil\u00e0 la r\u00e9ponse:<\/p>\n<p>\n\t\u00ab\u00a0DGEC\/SCEE\/SD6 (Sous-direction de la s\u00e9curit\u00e9 et des \u00e9missions des v\u00e9hicules) emis par GEHIN Murielle (Charg\u00e9e de mission) &#8211; DGEC\/SCEE\/SD6\/6C\u00a0\u00bb &lt;murielle.gehin.-.sd6.scee.dgec@developpement-durable.gouv.fr&gt;<\/p>\n<p>\n\t15:32 (Il y a 20 minutes)<\/p>\n<p>\t\u00c0 moi<br \/>\n\tBonjour,<\/p>\n<p>\n\tLe r\u00e8glement UE 168\/2013 du 15 janvier 2013 ne permet plus \u00e0 un Etat membre de limiter la puissance des motocyclettes immatricul\u00e9es sur son territoire.<br \/>\n\tLa France applique cette disposition et les quelques mod\u00e8les de motocyclettes aujourd\u2019hui r\u00e9ceptionn\u00e9s selon ce r\u00e8glement sont immatricul\u00e9s en France m\u00eame si leur puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 100Cv.<\/p>\n<p>\n\tCela ne concerne pas les motocyclettes neuves ou usag\u00e9es homologu\u00e9es selon les directives 92\/61\/CE ou 2002\/24\/CE pour lesquelles la France peut l\u00e9galement en limiter la puissance.<br \/>\n\tPour autant et suite \u00e0 la demande des professionnels et des utilisateurs, les autorit\u00e9s fran\u00e7aises ont travaill\u00e9 sur un projet de texte qui permettrait de d\u00e9brider les motocyclettes \u00e9quip\u00e9es d\u2019un ABS et ont engag\u00e9 la modification du code de la route.<\/p>\n<p>\n\tCompte tenu de l\u2019avancement de ce dossier, il est raisonnable de pr\u00e9voir un d\u00e9lai de 2 \u00e0 3 mois.<\/p>\n<p>\n\tCordialement<\/p>\n<p>\n\tLa sous-direction \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9 et \u00e9missions des v\u00e9hicules\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\n\tLe 04\/02\/2016 14:58, \u00ab\u00a0Minist\u00e8re de l\u2019Ecologie, du D\u00e9veloppement durable et de l\u2019Energie (par Intranet, d\u00e9p\u00f4t depot-sve.medd-mletr.csexterne2@developpement-durable.gouv.fr)\u00a0\u00bb a \u00e9crit :<br \/>\n\t&gt; Bonjour,<br \/>\n\t&gt;<br \/>\n\t&gt; Ci dessous d\u00e9tails d\u2019une nouvelle demande :<br \/>\n\t&gt;<br \/>\n\t&gt; Mode de r\u00e9ponse : Courrier \u00e9lectronique<br \/>\n\t&gt; Nom : Ecochard<br \/>\n\t&gt; Pr\u00e9nom : Michel<br \/>\n\t&gt; Courriel : mecocoche@gmail.com<br \/>\n\t&gt; Adresse : 1878 chemin du mas cottier<br \/>\n\t&gt; Code postal : 01370<br \/>\n\t&gt; Ville : TREFFORT CUISIAT<br \/>\n\t&gt; Pays : France<br \/>\n\t&gt; Th\u00e8me : Transports &#8211; R\u00e9glementation technique des v\u00e9hicules<br \/>\n\t&gt; Zone g\u00e9ographique : France<br \/>\n\t&gt;<br \/>\n\t&gt; Texte du message de l\u2019usager : Bonjour<br \/>\n\t&gt; Je suis sur le point de commander une moto chez mon concessionnaire.<br \/>\n\t&gt; Mais avant je voudrais \u00eatre certain de pouvoir disposer de mon v\u00e9hicule<br \/>\n\t&gt; en version 2016 c\u2019est \u00e0 dire lib\u00e9rer de la contrainte du bridage \u00e0 106<br \/>\n\t&gt; chevaux.<br \/>\n\t&gt; Je sais que depuis le 1er janvier 2016, c\u2019est possible, mais vos services<br \/>\n\t&gt; tardent \u00e0 publier le d\u00e9cret d\u2019application qui permettra enfin de rouler<br \/>\n\t&gt; comme tous les Europ\u00e9ens.<br \/>\n\t&gt; Quand est-il de la publication de ce d\u00e9cret que le monde motard attend<br \/>\n\t&gt; avec une impatience l\u00e9gitime ?<\/p>\n<p>\n\tEn Discuter sur le Forum &#8211;&gt; <a href=\"http:\/\/ffmc01.babaorum.info\/t48-Ecrire-au-minist-re-de-l-cologie-au-sujet-des-100-cv-et-la.htm\">ICI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis le 1er janvier 2016, il devrait \u00eatre possible d&rsquo;acheter une moto de plus de 100 cv en toute l\u00e9galit\u00e9 en France. Hors le d\u00e9cret d&rsquo;application de cette r\u00e9glementation (qui met fin \u00e0 30 ans d&rsquo;idiotie motophobe ) n&rsquo;est \u00e0 ce jour toujours pas publi\u00e9. Cela emmerde le monde motard dans sa totalit\u00e9. 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