Tour de France des vaches à lait: Communiqué de presse de la FFMC

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La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) organise le Tour de France des vaches à lait contre le contrôle technique des deux-roues motorisés

La mise en place du contrôle technique rendue obligatoire par une décision du conseil d’état sous la pression de 3 associations n’améliore en rien la sécurité routière [1], pas plus qu’elle ne contribue à la diminution de la pollution atmosphérique en France [2] . C’est bien un prélèvement obligatoire supplémentaire au profit du secteur privé du contrôle technique.

Ainsi, en France, l’Assemblée nationale et le Sénat s’étaient exprimés en 2012 contre l’obligation du contrôle technique, et en 2014, le Parlement Européen avait permis aux États membres de déroger au contrôle technique, normalisé dans sa directive 2014-45. L’Union Européenne donnait ainsi jusqu’à 2022 pour introduire des alternatives plus propices à améliorer la sécurité et la performance environnementale des deux-roues motorisés.

La mise en place de ce contrôle technique ne prend aucunement en compte les avantages que procurent à l’ensemble des citoyens l’usage de deux-roues, motorisés ou non . Le deux-roues motorisé est le meilleur moyen d’améliorer la mobilité tout en diminuant la pollution [3].

Sous forme de relais, le pot au lait, symbole des taxes et coûts abusivement prélevés sur le dos des usagers de la route à deux roues fera le tour de France des motards pris pour des vaches à lait.

Ce Tour de France partira de l’Eure, en Normandie, le 3 juin pour un périple d’un mois afin de dénoncer l’inutilité de la mise en place du contrôle technique qui occulte les réels problèmes des motards : l’état des routes, une formation inadéquate ou l’absence de réelles mesures de prévention.
Le parcours du pot au lait est à suivre sur le site de la FFMC (http://tdfvl.ffmc.fr ) qui passera par des lieux symboliques de la cause motarde.

NOTES

[1] Rapport MAIDS : https://www.maids-study.eu/pdf/MAIDSreport1.3_FR.pdf ou Mutuelle des Motards

[3] Études de l’ANSES et de l’université de
Louvain https://extranet.ffmc.asso.fr/index.php/s/Qy27LoGxsB2K8KQ

Communiqué de presse FFMC du 10 avril 2024

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La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) appelle à une manifestation nationale les 13 & 14 avril 2024 pour protester contre la mise en place du contrôle technique des deux roues motorisés (CT2RM).

Le contrôle technique : une mesure inutile et coûteuse

La FFMC lutte depuis 2007 contre ce projet sans aucun fondement en termes de sécurité routière1. « Il y a bien mieux à faire pour améliorer la sécurité et les performances environnementales des deux-roues motorisés » dénonce la FFMC.

Boycottons les centres de contrôle technique !

Pour faire face à cette mesure injuste, la FFMC lance l’opération #BalanceTonCentre. L’objectif est simple : recenser tous les centres de contrôle technique qui s’apprêtent à réaliser le CT2RM et les boycotter. Elle publie également le « guide du boycotteur » pour organiser le boycott du #CT2RM.

Rendez-vous les 13-14 avril pour dire NON au contrôle technique !

La FFMC appelle l’ensemble des motards et des usagers de la route à se mobiliser massivement le 13 & 14 avril prochain partout en France (NB : pour des raisons d’organisation locale, certains départements ont manifesté dès le 6 avril).

La carte des rassemblements est consultable ici ou sur cette liste (qui inclut le cas échéant les contacts presse locaux).

Pourquoi nous sommes contre le CT2RM : https://www.balancetoncentre.org/pourquoi

1    0.3 % des accidents de 2RM sont dus à l’état du véhicule (étude MAIDS)
30 % des accidents de 2RM sont liés à l’infrastructure routière(ONISR)
Le CT2RM n’aura qu’un effet marginal sur les émissions polluantes des 2RM (ADEME)
L’assemblée nationale et le Sénat s’étaient ainsi prononcés contre le CT2RM en 2012 (LIEN)

La FFMC lance l’opération #BalanceTonCentre

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La FFMC ne lâche rien et invite à boycotter les centres qui feront le contrôle technique des deux roues motorisés (CT2RM) annoncé pour le 15 avril prochain. Elle lance le site internet balancetoncentre.org pour inventorier tous les centres de contrôle technique de France et indiquer s’ils réaliseront, ou pas, le CT2RM.


Le principe est simple

Comme l’immense majorité des motards sont aussi des automobilistes, il s’agit de remettre le citoyen et le consommateur au centre du jeu. Libre en effet à chaque motard d’aller faire vérifier son auto dans un centre qui n’a pas pris la franchise moto.

Ainsi, avant même la mise en œuvre du CT2RM, annoncé pour le 15 avril prochain, chacune et chacun peut d’ores et déjà agir pour dénoncer le racket du CT2RM. 

Rappelons que le CT2RM a été mis en place par un décret du 23 octobre 2023, alors même que de l’avis de tous [1] , il n’aura aucun effet ni sur la sécurité, ni sur la performance environnementale des deux roues motorisés. La pression conjuguée des multinationales du contrôle technique, et de groupuscules pseudo-écologistes qui ont décidé de prendre la moto comme tête de turc l’aurait-elle emporté ? C’est ce qu’on va voir…

La FFMC appelle au boycott du #CT2RM et donne rendez-vous à tous les motards le week-end des 13 et 14 avril 2024, pour une manifestation nationale contre le #CT2RM

Pourquoi nous sommes contre le CT2RM ? https://www.balancetoncentre.org/pourquoi

 

 

Assemblée Générale 2019

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Bonsoir à tous,  l’assemblée générale de déroulera le  SAMEDI 16 Fevrier 2019 au restaurant « Le Relax » à Maillat

L’accueil se fera à partir de 16H30 pour les émargements pour début d’AG à 17h .

A la suite de l’AG, un vin d’honneur vous sera offert par l’Antenne .

Pour ceux qui le désirent, un repas est proposé par le restaurant pour 18€ (entrée, plat, dessert, vin et café voir en PJ). Dans un souci d’organisation, le repas sont à réserver avant le 2 Février à l’adresse secretaire@ffmc01.fr , les règlements se ferons sur place directement au restaurateur .

En espérant vous voir nombreux .

Manifestation nationale de la FFMC les 14 et 15 avril

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Contre la limitation de vitesse à 80 km/h

Pour une vraie politique de sécurité routière

80 km/h : tout ce qu’il ne faut pas faire en matière de sécurité routière.

L’objectif unique de la sécurité routière doit être d’éviter les accidents. En ce sens, nous ne pouvons que partager le souci annoncé de nos gouvernants de « sauver des vies ». Mais pour parvenir à ce but, il faut faire en sorte d’éviter les accidents et non d’éventuellement en réduire les conséquences !
La FFMC considère que toute mesure qui ne vise pas à la prévention n’est pas une mesure de sécurité routière. Depuis presque 40 ans, la FFMC propose, met en place et démontre l’efficacité de mesures qui seules peuvent corriger les comportements inadaptés et les défauts d’infrastructure vecteurs d’accidents ou d’aggravation de leurs conséquences.

La très forte mobilisation contre cette mesure est la plus importante depuis des années.
Nombre de sénateurs, de députés, d’élus, d’associations d’usagers ont manifesté leur refus de cette politique de sécurité routière que symbolise la mesure d’abaissement de la vitesse à 80 km/h. La mobilisation des usagers eux-mêmes contre ces mesures décidées unilatéralement est d’une importance qui en dit long sur l’exaspération des usagers contre cette façon de les considérer comme des irresponsables !

Le Premier ministre n’écoute ni le CNSR, ni les élus, ni le peuple.
Campé sur sa position annoncée fin 2017 soit avant l’annonce des mesures du CISR du 9 janvier dernier, le Premier ministre, probablement très mal conseillé en matière de sécurité routière, argue de « courage politique » et ne tient aucun compte ni des travaux du CNSR, ni des avis des Français, qu’ils soient représentés par leurs élus ou les associations qui défendent leurs droits d’usagers de la route.

Appel à mobilisation nationale
La FFMC, forte de son expertise en matière de sécurité routière et de la valeur de ses propositions, appelle les usagers de la route à exprimer leur refus de cette politique de sécurité routière. La FFMC appelle également au soutien des automobilistes à travers l’association partenaire 40 Millions d’automobilistes.
La concertation nous est refusée, aussi bien aux élus, sénateurs, députés, présidents de conseils départementaux, maires, qu’à nous citoyens et usagers de la route ? Nous allons continuer de manifester notre colère contre ce refus de dialogue démocratique.

TOUS LES RENDEZ-VOUS ICI

RAS LE CASQUE

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RAS LE CASQUE !

La FFMC sort ses antennes pour dénoncer la politique démagogique de Sécurité routière de ce gouvernement.

Moins d’une semaine après les annonces du Premier Ministre Edouard Philippe le 9 janvier, le constat est simple : les usagers de la route sont tellement remontés que les prises de contact des antennes de la FFMC explosent ! Partout en France les antennes de la FFMC organisent actions et rassemblements pour s’opposer aux mesures énoncées mardi dernier car elles sont, encore une fois, de mauvaises réponses à de mauvaises questions.

Il n’y a jamais eu autant de radars et de contrôles de tous ordres et pourtant la mortalité augmente. Quand les Pouvoirs publics admettront-ils que la répression n’est pas une solution ?

Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) se réunit avant même que le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) ait pu faire ses recommandations ? A quoi sert-il ?

Ça suffit.

La FFMC appelle TOUS les usagers de la route, toutes catégories confondues, à se rapprocher de ses 86 antennes départementales et de son Secrétariat national ! Rejoignez-nous car plus nombreux, nous serons plus forts !

Des actions locales et régionales sont organisées partout en France, faites-le savoir, le printemps 2018 sera chaud en Motardie !

Le Bureau National